Dron geodezyjny South SkyCruiser FLYme

– Dron do fotogrametrii lotniczej
– Funkcje bezpieczeństwa i awaryjne
– Sensor kamery 42Mpx
– Odbiornik GPS i RTK
– Do pomiarów drogowych, inspekcji linii wysokiego napięcia pomiarów topograficznych oraz pomiarów górniczych

Dodaj do porównania

Opis

Płatowiec bezzałogowy stworzony specjalnie do profesjonalnej fotogrametrii lotniczej.

– Precyzyjna nawigacja po fotopunktach
– Ultra wysoka rozdzielczość sensora kamery 42 Mpx
– Precyzyjne lądowanie po torze o promieniu 6m
– Ekstremalna wytrzymałość baterii do 90 minut
– Wysoka efektywność w misjach lotniczych / realizacjach
– Naloty uwzględniające wysokość w przypadku obszarów ze wzniesieniami
– Planowanie misji liniowych
– Planowanie nalotów wieloblokowych w jednej misji
– Planowanie wielu misji lotniczych na dużym obszarze
– Doskonale radzi sobie w wietrznych warunkach
– Wysoka trwałość drona – zbudowany z odpornego materiału EPO
– Nawet będąc początkującym, do obsługi maszyny wystarczy ci 1-dniowe szkolenie.

Obawiasz się utraty drona w misji?

Bezpieczeństwa twojego FLYme strzeże szereg automatycznych funkcji bezpieczeństwa i awaryjnych.

– Dostęp do danych referencyjnych o strefach gdzie naloty dronami są zabronione
– Obowiązkowa lista kontrolna gwarantuje wykluczenie ewentualnych nieprawidłowości przed startem
– Ewaluacja wzniesień terenowych wykluczy możliwość rozbicia maszyny
– Przy niskim naładowaniu baterii, dron automatycznie wróci do miejsca startu
– Automatyczny powrót po wykryciu nieprawidłowego działania kamery
– Automatyczny powrót w przypadku wykrycia utraty łączności radiowej na 30 sekund
– Automatyczny powrót w przypadku wystąpienia bardzo silnego wiatru
– Automatyczny powrót drona w wypadku jego przegrzania
– Przycisk natychmiastowego powrotu – by uniknąć np. deszczu lub zderzenia z ptactwem
– Zabezpieczenie przed nagłym odcięciem zasilania
– Funkcja awaryjnego przerwania lądowania w celu uniknięcia zderzenia z niespodziewaną przeszkodą
– Śledzenie GPS do lokalizacji położenia drona.

Gdzie doskonale się sprawdzi?

– Szeroki wachlarz zastosowań drona obejmuje:

– pomiary drogowe
– inspekcje linii wysokiego napięcia
– pomiary topograficzne
– pomiary górnicze

Programy, planowanie nalotu - Dron geodezyjny South SkyCruiser FLYme

Produktywność drona w nalotach

GSD pułap lotu produktywność/nalot produktywność/dzień
5 cm 350 m 1 500 ha 6 000 ha
10 cm 700 m 3 000 ha 12 000 ha
15 cm 1050 m 4 500 ha 18 000 ha
20 cm 1400 m 6 000 ha 24 000 ha

Uwaga: Powyższe dane/dane w tabeli obliczone dla 75%/60% (lot naprzód/w bok) od 60 minut nalotu efektywnego na obszar o proporcjach około 2:1, przy założeniu, że produktywność dzienna obejmuje 4 misje w ciągu tego samego dnia. Teoretycznie wartości mogą być wyższe przy optymalnym ustawieniu parametrów i planowaniu misji.

Dane techniczne

Dron

Model: FLYme
Typ drona: płatowiec
Struktura: Modułowa
Rozpiętość skrzydeł: 150 cm
Wymiary do transportu: 98 cm x 49 cm x 68 cm
Waga startowa: 3.5 kg (z kamerą i akumulatorem)
Silnik: elektryczny 1000W z 13-calowym śmigłem
Zasilanie: Akumulator litowo-polimerowy, pojedynczy
Parametry zasilania: 7000 mAh, 6S, 22.2V
Materiał obudowy: pianka EPO klasy przemysłowej

Czujniki pokładowe

Autopilot: 1x
Prędkościomierz: 1x
Akcelerometr: 1x
Barometr: 1x
Magnetometr: 1x
Żyroskop: 1x
Odbiornik GPS: 1x
Odbiornik PPK/RTK: wbudowany chipset GNSS (L1/L2 GPS, L1/L2 Glonass, B1/B2 Beidou), prędkość transmisji danych 20Hz

Sensory

Kamera: cyfrowa, Sony RX1RII
Typ matrycy: Exmor R® CMOS, 2/3 pełnoklatkowa
Wymiary klatki: 35.9 x 24.0 mm
Ciężar kamery: 507 g (z kartą SD i baterią)
Rozdzielczość obrazów: 42.4 Mpx
Długość ogniskowej: E 35 mm
Wartość przysłony: F 2.0
Wyzwalanie zdjęć: przy użyciu gorącej stopki
Terenowa zdolność rozdzielcza sensora: 1.5 ~ 20 cm GSD

Naziemny pulpit kontrolny

Test maszyny przed startem: Według logicznej i intuicyjnej listy kontrolnej
Podstawowe operacje: Start automatyczny, lot, zbieranie danych, lądowanie
Planowanie misji: typowe programy do fotogrametrii lotniczej + standardowe sterowanie misją
Wyzwalacz kamery: automatyczny, wyświetlanie w czasie rzeczywistym
Schemat postępowania awaryjnego: zautomatyzowany
Automatyczny powrót przy słabej baterii, przegrzaniu, silnym wietrze, 30-sek. braku łączności radiowej, nieprawidłowym działaniu kamery
Polecenia w sytuacji awaryjnej: sterowanie ręczne, obsługiwane jednym przyciskiem
Śledzenie drona: na wyświetlaczu APP, przy pomocy zainstalowanego trackera GPS

Obsługa drona

Przygotowanie do startu: 5~8 minut
Tryb sterowania: autopilot
Obserwacje z pokładu: zintegrowane z radiowym łączem danych
Radiowe łącze danych: modulacja FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum)
Pulpit kontrolny: 1W, 915 MHz (opcjonalnie 869 MHz lub 2.4 GHz)
Zasięg łączności radiowej: typowo 5km~10km, maksymalnie 30km
Moc wyjściowa: 0.1-2W
Graniczna siła wiatru: 6 w skali Beauforta, 10.8 ~ 12.7 m/s
Temperatura pracy: -10°C do +50°C
Wilgotność otoczenia: 90%, skondensowana

Wydajność w misji lotniczej

Metoda startu: typowo z ręki, opcjonalnie z katapulty
Metoda lądowania: typowo lądowanie ze spadochronem, opcjonalnie lądowanie „na brzuchu”
Maksymalny pułap: 4000m
Pułap do pracy: typowo 120m~1400m
Prędkość lotu*: typowo 20 m/s (72 km/h)
Wytrzymałość baterii: nie mniej niż 59 minut, max do 90 minut (po wykonaniu ustawień)
Zasięg w jednym nalocie*: max 92 km
Produktywność w jednym nalocie*: max 60 km kw. (6000 ha) @GSD 20cm
Obszar lądowania: przestrzeń o promieniu do 6m

Wydajność akwizycji

Dokładność lokalizacji punktu*: 3 cm CEP
Dokładność względna (XY/Z)*: 1-3/1-5xGSD
Dokładność bezwzględna (bez fotopunktów)*: w poziomie od 3-10cm; w pionie od 5-15cm
Dokładność bezwzględna (z fotopunktami)*: w poziomie od 1-2cm; w pionie od 5-10cm

Uwaga: dane oznaczone * są zależne od warunków pogodowych i sposobu sterowania dronem

Do pobrania

Dokument PDF Broszura PDF drona geodezyjnego South SkyCruiser FLYme

Podgląd broszury:

south_skycruiser_flyme_brochure_pl

Zapytaj o cenę

Dodaj komentarz